Kawasaki KR ความควาสสิคที่ไม่มีวันตาย By เอ๋ Slots
ขึ้นชื่อว่ารถมอเตอร์ไซค์ ผู้ชายอย่างเราๆ ก็คงจะมีชื่อรุ่น หรือสไตล์รถที่อยู่ในดวงใจกันเป็นธรรมดาใช่มั้ยล่ะครับ ซึ่งสไตล์ที่ว่านี้ก็จะแตกต่างกันออกไป แล้วแต่ว่าใครจะชื่นชอบแนวทางไหนมากกว่ากัน แต่สำหรับ BoxzaRacing Magazine ของเราในวันนี้ จะขอพาเพื่อนๆ มาพบกับรถมอเตอร์ไซค์ที่ขึ้นชื่อเป็นอย่างมากในเรื่องของความแรง! นับได้ว่าเป็นสองล้อในตำนานเลยก็ว่าได้ มันก็คือ Kawasaki KR (คาวาซากิ เคอาร์) นั่นเองครับ
และเจ้า Kawasaki KR ที่เราจะพาเพื่อนๆ มาชมกันในวันนี้ก็มาจากอีกหนึ่งทีมขาซิ่งชื่อดัง Slots นั่นเอง ซึ่งผู้ครอบครองเจ้าตั๊กแตนคันนี้ก็คือ คุณ.............. หรือที่เพื่อนๆ รู้จักกันในนามว่า เอ๋ สล๊อต นั่นเอง โดยคุณเอ๋นั้นก็บอกกับทีมงาน BoxzaRacing ของเราว่า ตนเคยได้เป็นผู้ครอบครอง Yamaha Mio มาก่อนหน้านี้ และเมื่อเปลี่ยนมาเป็นเจ้าเคอาร์ ก็ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เพราะจุดเด่นของ KR คันนี้ก็คือการนำมันมาเปลี่ยนแปลงอะไหล่ใหม่ ให้มีสภาพเดิมมากที่สุด ทั้งนี้ทางคุณเอ๋ก็ยังได้ลงทุน ลงแรงปั้นมันขึ้นมาเองกับมืออีกด้วย ส่วนของแต่งเจ้าตั๊กแตนในตำนานคันนี้จะมีอะไรบ้าง ตามเรามาชมกันเลยดีกว่าครับ
มาเริ่มจากภาพรวมของ Kawasaki KR คันนี้กันก่อนเลย อย่างที่เราคงเห็นกันแล้วว่าทางคุณเอ๋นั้นได้เลือกแนวทางการตกแต่งที่เน้นไปที่ความเดิมๆ ของมัน และไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของมันอะไรมากนัก แต่ทั้งนี้เจ้าตั๊กแตนคันนี้ก็ได้จัดของแต่งเข้ามาเพิ่มความหล่อเหลาอยู่หลายชิ้นด้วยกัน เริ่มที่ การเปลี่ยนมือเบรค และมือคลัทช์มาใช้ของแบรนด์แต่งยอดนิยมในแวดวงชาวสองล้ออย่าง CRG (ซีอาร์จี) เสริมด้วยเม็ดปรับระดับก้านแต่งจาก Active หัว Earl's 90 องศา ทางด้านปั้มบนถูกเสริมความโดดเด่นด้วยปั้มจาก Brembo (เบรมโบ้) 16/18 โลโก้ขาว
ต่อด้วยการเสริมความงามที่บริเวณสายปั้มเบรค ที่เปลี่ยนมาเป็นสายถัก และแน่นอนว่าเจ้า Kawasaki KR นั้นย่อมมาพร้อมกับความแรงของเครื่องยนต์ที่ไม่ธรรมดา ทางคุณเอ๋จึงได้เลือกติดตั้งอุปกรณ์ที่จะเข้ามาช่วยควบคุมให้ตัวรถมีความนิ่งขึ้น อย่างกันสะบัดจาก Ohlins (โอลิน)
สำหรับช่วงล่างของ Kawasaki KR คันนี้ก็ได้มีการตกแต่งชุดใหญ่ด้วยเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนปั้มเบรคด้านหน้ามาใช้เป็นของแบรนด์ Brembo 4 Pot หูชิด หัวจาก Earl's 45 องศา รวมถึงการปรับเปลี่ยนจานดิสก์มาใช้เป็นของ Kerkard
และแน่นอนว่าอีกหนึ่งอย่างที่โดดเด่นเป็นอย่างมากของ Kawasaki KR คันนี้ก็คือ วงล้อสีทองสุดงาม โดยทางคุณเอ๋ได้เลือกใช้เป็นวงล้อจาก Akront (อาก้อน) ต่อกันที่ระบบเบรคด้านหลังกันบ้างดีกว่า ติดตั้งปั้มเบรคหลังที่ถือเป็นรุ่นยอดนิยมสำหรับวีรบุรุฬนักบิดอย่าง Brembo ปักข้าง นอกเหนือจากนั้นแล้วก็จะมีการติดตั้งแท่นรองเครื่อง รวมถึงปั้มกระทุ้งเงิน Brembo หัว Earl's 90 องศา ส่วนดิสก์เบรคหลังใช้เป็นจานสร้างของแบรนด์ KUAN TEEN และเกียร์โยงแต่งเข้ามาเสริมความรวดเร็วในการเข้าเกียร์อีกด้วย เสริมความแข็งแกร่งด้วยสวิงอาร์มจาก Unitrack (ยูนิแทร็ค)
อีกหนึ่งอุปกรณ์ที่เรียกได้ว่าเป็นไฮไลท์ของเจ้า Kawasaki KR เลยก็เห็นจะเป็น ท่อสูตรสุดเท่ห์ ที่เลื้อยอยู่บริเวณช่วงขวาของตัวรถ ซึ่งแน่นอนว่าทางคุณเอ๋เลือกใช้ท่อจาก DBS (แดงบางทราย) ปลายคาร์บอนเขียว ซึ่งถือว่าเป็นท่อยอดนิยมของชาวสองล้อบ้านเราเลยก็ว่าได้
โหด ดุดัน เนียนกริ๊บกันเลยใช่มั้ยล่ะครับเพื่อนๆ สำหรับ Kawasaki KR จากคุณเอ๋ Slots ที่ BoxzaRacing ของเรานำมาให้ได้ชมกันในวันนี้ สำหรับครั้งหน้าเราจะนำรถมอเตอร์ไซค์แต่งเฟี้ยวๆ เท่ห์ๆ คันไหนมาฝากให้ชาวสายหมอบได้รับชมกันอีก ติดตามกันได้ที่ BoxzaRacing Magazine เลยนะครับ วันนี้ขอตัวลาไปก่อน พบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook