Honda LS125 อีกหนึ่งตำนานแห่ง 2 จังหวะ By ช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์
อย่างที่ชาวสองล้ออย่างเราๆ ทราบกันดีอยู่แล้วว่าในปัจจุบันนี้ มีรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ได้รับการพัฒนาจากทางผู้ผลิตออกมาไม่เว้นแต่ละวัน แต่หลายๆ คนก็ยังคงหลงรักในรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าๆ เพราะชอบในความดั้งเดิมของมัน อย่างเช่นรถจักรยานยนต์ในรูปแบบ 2 จังหวะ ที่คาดว่าหลายๆ คนนั้นก็คงจะต้องคุ้นเคยกันเป็นอย่างดี เพราะมันได้อยู่คู่กับสายหมอบบ้านเรามาอย่างยาวนานนับสิบปีแล้ว
และวันนี้ BoxzaRacing Magazine ของเราจะขอพาเพื่อนๆ มาพบกับรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะอีกหนึ่งรุ่น ที่ชาวสองล้อสายหมอบนั้นต้องรู้จักกันอย่างแน่นอน กับเจ้า Honda LS125 แต่บอกไว้ก่อนเลยครับว่า เจ้าแอลเอส 125 ที่เรานำมาให้เพื่อนๆ ได้ชมกันในวันนี้ มันต้องไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน เพราะได้รับการโมดิฟายจากช่างชื่อดัง นั่นก็คือช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ ซึ่งนอกจากของแต่งที่ช่างปุ๊ได้ใช้เพื่อเข้ามาเพิ่มความสวยงามแล้ว เครื่องยนต์ของมันก็ได้รับการโมดิฟายแบบเต็มสูบเช่นกัน ส่วนจะมีอะไรบ้างนั้น ตาม BoxzaRacing มาชมพร้อมๆ กันเลยครับ
เรามาเริ่มกันในส่วนของแรงบันดาลใจของช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ ที่เลือกเจ้า Honda LS125 คันนี้มาทำการตกแต่งกันก่อนดีกว่า โดยช่างปุ๊ได้บอกกับทีมงาน BoxzaRacing ของเราว่า ตนนั้นชอบเจ้าแอลเอสมาตั้งแต่เด็กๆ แล้ว และสำหรับเจ้าตัวแรงคันนี้ ก็ได้เลือกใช้ของแต่งที่ไม่เหมือนใคร เรียกได้ว่าเน้นไปที่ความหล่อแบบมีสไตล์ ไม่ซ้ำใครเลยจริงๆ กับเจ้า LS125 ของช่างปุ๊คันนี้
เข้าเรื่องของแต่งกันบ้างดีกว่า Honda LS125 จากช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์คันนี้ ได้ทำการติดตั้งปั้มบนจาก Brembo (เบรมโบ้) โลโก้แดง 16x16 เข้ามาเพิ่มความโดดเด่นให้กับด้านบนของรถ ต่อด้วยสายเบรคถักและสายถักหม้อน้ำจาก Earl's (เอิล) ที่ต้องบอกเลยว่ามันสวยงาม และโดดเด่นไม่แพ้ส่วนอื่นๆ เลย พร้อมกับติดตั้งอุปกรณ์ที่จะช่วยให้ตัวรถนิ่งขึ้น กับกันสะบัดจาก Scotts (สก๊อต)
ขยับสายตามาอีกนิดเราก็จะเห็นแฮนด์บาร์ที่ช่างปุ๊ได้เปลี่ยนมาเป็นแบบอลูมิเนียม จากนั้น Honda LS125 คันนี้ก็เลือกที่จะติดตั้งมือคลัทช์จาก CRG (ซีอาร์จี) ลงมาดูช่วงล่างกันบ้างดีกว่า ติดตั้งปั้มล่างจาก Brembo เมาส์เล็ก และเสริมความรวดเร็วในการเข้าเกียร์ ด้วยเกียร์โยงจาก Over (โอเวอร์) ทางด้านปั้มเบรคหลังเลือกใช้เป็นของ Brembo แมลงสาบ ที่นอกจะเข้ามาช่วยในเรื่องของการลดระยะเบรคแล้ว มันก็สามารถช่วยให้ช่วงท้ายของรถมีความหล่อเหลาเอาการเพิ่มขึ้นมาอีกระดับเลยทีเดียว
Honda LS125 ของช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์คันนี้ ได้เลือกติดตั้งโช๊คอัพด้านหลังจาก Ohlins (โอลิน) สปริงเหลืองสุดโดดเด่น ที่ซุกซ่อนอยู่บริเวณช่วงกลางลำตัวรถ พร้อมกับติดตั้งขอบล้อทองจาก Akront (อากร้อน) ที่กลายเป็นของแต่งยอดฮิตสำหรับชาวสายหมอบไปแล้วเป็นที่เรียบร้อย จากนั้นมัดมาด้วยยางหน้าจาก IRC รุ่น Eagle (ไออาร์ซี อีเกิ้ล) ขนาด 50/100 และเพิ่มความหนึบด้วยยางหลังจาก Vee Rubber (วี รับเบอร์) ขนาด 60/75 และเปลี่ยนโซ่เพิ่มความไหลลื่นด้วยโซ่จาก DID (ดีไอดี) 415
เรามาดูในส่วนของเครื่องยนต์เจ้า Honda LS125 ที่ได้ผ่านการโมดิฟายจากช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์มาแบบเต็มพิกัดกันบ้างดีกว่า เริ่มจากใช้ลูกจากแกรมม่า 1.00 พร้อมติดตั้งคาร์บูเรเตอร์เหลี่ยมขนาด 30 มม. เพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ และเสริมแรงกระชากด้วยหรีดจาก V-Force (วีฟอส) ทางด้านระบบเกียร์ทางช่างปุ๊ได้เลือกใช้เป็นแบบ 1-2-3 จากนั้นเสริมความแรงด้วยกล่องไฟ E7 สำหรับตัวข้อเหวี่ยงนั้นยังคงเป็นของเดิม นั่นก็คือ Honda LS125 และแน่นอนว่าตัวท่อก็มาจากขวัญใจชาวสองล้อ กับท่อสูตร DBS (แดงบางทราย)
เป็นอย่างไรกันบ้างครับวีรบุรุฬนักบิดทั้งหลาย เรียกได้ว่าจัดหนัก จัดเต็มกันเลยทีเดียวใช่มั้ยล่ะครับ ซึ่งโดยปกติแล้วเจ้า Honda LS125 ของช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ตัวแรงคันนี้ ก็จะใช้ในการแข่งขันในสนามแข่งเท่านั้น สำหรับใครที่ได้มีโอกาสไปที่สนามแข่งขัน แล้วไปพบเจอกับเจ้า LS125 คันนี้ ก็สามารถเข้าไปชื่นชมความสวยงามของมันกันได้เลยนะครับ
ส่วนในครั้งหน้า BoxzaRacing Magazine ของเราจะนำรถจักรยานยนต์แต่งสวย แต่งแรงคันไหนมาให้เพื่อนๆ ชาวสายหมอบได้ชมกันอีก สามารถติดตามกันได้เลยที่ BoxzaRacing นะครับ วันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อน พบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook