Honda Forza 300 2018 vs. Yamaha X-Max 300 ศึกครั้งใหม่ของสกู๊ตเตอร์พิกัดเหมาะมือแห่งปี

          เป็นอีกหนึ่งการเปรียบเทียบที่มีความน่าสนใจไม่น้อย สำหรับศึกแห่งศักดิ์ศรีของสาย Scooter ปี 2018 ระหว่างเจ้าของบังลังก์อย่าง Honda Forza 300 ที่ชิงพื้นที่ทำตลาดในพิกัดนี้ก่อนใครมานานพอสมควร กับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ที่เพิ่มความล้ำยุคเข้าไปอีกขั้น กับ Yamaha X-Max 300 ที่ครองตลาดมาในระยะหนึ่ง งานนี้บอกเลยว่าตลาด Scooter หลังจากนี้ ต้องเร้าใจอย่างแน่นอน แต่รุ่นไหนจะเป็นคำตอบสำหรับผู้ใช้งาน ต้องไปชมกันครับ

Honda Forza 300 2018

          เริ่มกันที่เจ้า Honda Forza 300 2018 หลังจากที่ปล่อยให้แฟนๆ รอคอยการอัพเดทมานานถึง 4 ปี ล่าสุด Honda ก็ได้ฤกษ์เปิดตัว Honda Forza 300 ใหม่ ปี 2018 ให้กับแฟนๆ ชาวไทยเป็นที่เรียบร้อย โดยมีจุดเด่นในเรื่องของดีไซน์สุดล้ำ ผสมผสานความหรูหราที่เหนือระดับ ภายใต้เทคโนโลยีที่ทันสมัย เตรียมต่อกรกับ Yamaha X-Max 300 

ดีไซน์ด้านหน้าโฉบเฉี่ยวเร้าใจ พร้อมไฟหน้าใหม่แบบ LED

วินด์ชิลด์หน้าไฟฟ้า สามารถปรับระดับสูง-ต่ำ ได้จากสวิตช์ที่แฮนด์

ไฟท้าย LED โดดเด่นสะกดทุกสายตา

          สำหรับ Honda Forza 300 2018 นั้น มาพร้อมกับระบบไฟ LED รอบทั้งคัน ผ่านการออกแบบที่ดูโฉบเฉี่ยว และสปอร์ตเร้าใจมากยิ่งขึ้น โดยมาพร้อมกับลูกเล่นใหม่ อย่างชิลหน้าที่สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ ด้วยระบบไฟฟ้า ที่ให้ความล้ำยุค และโดดเด่นในสไตล์รถทัวร์ริ่งรุ่นใหญ่

หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอลผสมอนาล็อคดีไซน์ล้ำสมัย

U-Box ขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 2 ใบ แบบสบายๆ

          หน้าปัดเรือนไมล์ใหม่สุดล้ำ, ระบบกุญแจ Smart Key, สวิตช์ควบคุมระบบต่างๆ สามารถเลือกใช้งานได้จากแฮนด์บาร์, ถังน้ำมันขนาดความจุ 11.5 ลิตร, เบาะนั่งแบบ 2 ตอน ยกระดับผู้ซ้อนท้าย พร้อมพนังพิงสำหรับผู้ขับขี่, ที่จับท้ายแบบใหม่ ที่สามารถติดตั้งกล่องอเนกประสงค์เพิ่มเติมได้ สำหรับใครที่ชื่นชอบการขับขี่แบบ Touring

ดิสก์เบรคหน้า-หลัง พร้อมระบบ ABS 2 Channel และเสริมความปลอดภัยอีกระดับด้วยระบบ Traction Control

          สำหรับระบบช่วงล่างของ Honda Forza 300 2018 ที่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Telescopic ขนาด 33 มม. ซึ่งมีขนาดเล็กลงกว่าเดิม 2 มม. (รุ่นเดิมขนาด 35 มม.) และด้านหลังเป็นแบบ Unit Swing โช้คอัพคู่ ที่สามารถปรับ Preload ได้ 7 ระดับ ส่วนระบบเบรคทั้งด้านหน้า และหลังเป็นแบบดิสก์เบรค ปั้มเบรคของ Nissin ที่มาพร้อมระบบ ABS แบบ 2 Channel นอกจากนั้น Honda Forza 300 2018 ยังมาพร้อมกับระบบ Traction Control หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี โดยระบบจะคำนวณความเร็วสัมพันธ์ระหว่างล้อหน้า และล้อหลังกับแรงบิดในขณะนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการล้อหมุนฟรี โดยสามารถควบคุมการทำงานของระบบนี้ ได้จากสวิตช์บนแฮนด์ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรถ Scooter ที่ทาง Honda ตั้งใจที่จะติดตั้งเทคโนโลยีระดับ Big Bike มาให้จากโรงงาน

          ด้านขุมพลังเครื่องยนต์ของเจ้า All New Honda Forza 300 2018 ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 1 สูบ ขนาด 279 ซีซี. SOHC 4 วาล์ว ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 72 x 68.5 มม. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้สมรรถนะสูงสุด 24.8 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 27.2 นิวตัน-เมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที ด้วยน้ำหนักของตัวรถที่เบาลง และมิติตัวรถที่กระชับ เชื่อได้เลยว่า Honda Forza 300 2018 ขี่สนุก จี๊ดกว่าเดิมแน่นอน อีกทั้งยังประหยัดน้ำมันขึ้นกว่าเดิมด้วย

          สำหรับ Honda Forza 300 2018 มีให้เลือกด้วยกัน 4 สี ได้แก่ Crescent Blue Metallic (น้ำเงินเทา), Pearl Nightstar Black (ดำเทา), Matt Cynos Grey Metallic (เทา) และ Matt Pearl Cool White (ขาว) มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 169,000 บาท โดยหากเปรียบเทียบกับความสะดวกสบายที่ได้รับ รวมไปถึงดีไซน์ที่ล้ำยุคและหรูหรา กับรถ Scooter ในพิกัด 300 ซีซี. ก็ถือว่าเป็นราคาที่น่าสนใจไม่ใช่น้อย

Yamaha X-Max 300

          มาต่อกันที่คู่ปรับกันบ้าง กับเจ้า Yamaha X-Max 300  โดยเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ครองตลาดมาสักพักหนึ่งแล้ว สำหรับ Scooter พิกัด 300 cc. ในเมืองไทย ซึ่งในตอนนี้แฟนคลับค่ายส้อมเสียงก็ต่างพูดออกมาเป็นเสียงเดียวกันว่า Yamaha X-max 300 เป็นหนึ่งใน Scooter ที่คุ้มค่าไม่น้อยเลยทีเดียว

ไฟหน้า LED แบบ Twin Eye ทำงานร่วมกับไฟ Daytime Running Light แบบ LED High Beam

ระบบกุญแจ Smart Key พร้อมช่องเก็บของขนาดใหญ่ 2 ช่อง

          สำหรับดีไซน์ของเจ้า Yamaha X-Max ยังคงเอกลักษณ์ตามแบบฉบับรถตระกูล Max ไว้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้า LED แบบ Twin Eye ทำงานร่วมกับไฟ Daytime Running Light แบบ LED High Beam ด้านโครงสร้างรถ และชุดแฟริ่งออกแบบในคอนเซ็ปท์ Boomerang จากรถตระกูล Max รุ่นอื่นๆ ควบคุมบังคับเลี้ยวด้วยแฮนด์บาร์ หน้าปัดเรือนไมล์แบบจอ LCD ที่แสดงผลผสมผสานระหว่างดิจิตอล และอนาล็อกอย่างลงตัว นอกจากนี้ X-Max ยังมาพร้อมระบบกุญแจแบบ Smart Key พร้อมช่องเก็บของที่ด้านหน้าถึง 2 ช่อง

U-Box ขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน็อคได้ถึง 2 ใบ

ไฟท้าย LED Taillight ดีไซน์โฉบเฉี่ยวแยกซ้าย-ขวา

          เบาะนั่งแบบยกระดับแยกส่วนผู้ซ้อนท้าย ที่มาพร้อมกับ U-Box ไซส์ยักษ์ สามารถเก็บหมวกกันน็อคได้ถึง 2 ใบ ซึ่งถือเป็นปัจจัยหลักสำหรับรถ Scooter เลยก็ว่าได้ ปิดท้ายด้วยไฟท้ายดีไซน์ล้ำสมัยแบบ LED Taillight

Yamaha X-Max 300 มาพร้อมระบบ Traction Control System (TCS)

          สำหรับระบบช่วงล่างของ Yamaha X-Max 300 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Telescopic และด้านหลังแบบ Unit Swing ส่วนระบบเบรคทั้งหน้า-หลัง เป็นแบบดิสก์เบรค ที่มาพร้อมกับระบบ ABS ที่ติดตั้งอยู่บนล้อหน้าขนาด 15 นิ้ว และล้อหลัง 14 นิ้ว ซึ่งให้ความสมดุลย์ในการขับขี่อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ X-Max ยังมาพร้อมระบบ Traction Control System (TCS) หรือระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่บรรจุอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์ Big Bike รุ่นใหญ่

เครื่องยนต์ BlueCore ขนาด 292 ซีซี. SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

          ด้านขุมพลังเครื่องยนต์ของ Yamaha X-Max 300 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ BlueCore แบบใหม่ ขนาด 292 ซีซี. SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ 70 มม. ช่วงชักอยู่ที่ 75.9 มม. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ส่งกำลังผ่านสายผ่านแบบ V-Belt มอบสมรรถนะสูงสุด 27.62 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 29 นิวตัน-เมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที ที่ให้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดตามแบบฉบับเครื่องยนต์ BlueCore

          โดย Yamaha X-max 300 มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 168,000 บาท ซึ่งมีให้เลือกใช้ด้วยกัน 4 สีสัน ด้วยรูปทรงที่เหมือนจะถูกดีไซน์มาจากพี่ใหญ่อย่าง Yamaha T-Max และมาพร้อมกับเทคโนโลยีมากมาย ผสานกับความแรงสไตล์ Yamaha นับว่าราคาค่าตัวใครที่สนใจต้องรับไว้พิจารณาเลยครับ

ตารางเปรียบเทียบข้อมูลพื้นฐาน Honda Forza 300 กับ Yamaha X-Max 300

Comment

          สำหรับใครที่สนใจ และหมายปองรถ Scooter ทั้ง 2 รุ่น ที่ทาง BoxzaRacing นำมาเปรียบเทียบกันในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็น Honda Forza 300 2018 และ Yamaha X-Max 300 ซึ่งทั้งคู่ต่างก็มีข้อดี และจุดเด่นที่แตกต่างกันไป

          โดยการเปรียบเทียบกันในครั้งนี้ ดูเหมือนว่าน้องใหม่แห่ง Scooter พิกัด 300 ซีซี. อย่าง Honda Forza 300 2018 ดูจะมีความร้อนแรงมากกว่าเล็กน้อยแบบเฉือนกันเพียงปลายจมูก ด้วยความใหม่สดของดีไซน์ รวมไปถึงเทคโนโลยีที่บรรจุลงมาให้อย่างที่หาไม่ได้ในรถ Scooter พิกัดนี้อย่าง ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้ามาให้พร้อมจากโรงงาน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น Yamaha X-Max 300 ก็ยังคงเป็นรถ Scooter ที่มองข้ามไม่ได้เช่นกัน ด้วยดีไซน์สุดเท่ ที่ดูมีระดับ ผสานกับเทคโนโลยีต่างๆ ที่เพียงพอต่อการใช้งาน ทั้งระบบเบรค ABS และ Traction Control ในราคาที่ใกล้เคียงกัน กับ Honda Forza 300 2018 ในท้ายที่สุดก็ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ใช้ และไลฟ์สไตล์ของแต่ล่ะคน ที่จะเป็นผู้ตัดสินใจทุกอย่าง เงินอยู่ในกระเป๋า อย่าให้ใครมาเปลี่ยนความคิดได้ครับ ครั้งหน้า BoxzaRacing จะนำรถรุ่นไหนมาเปรียบให้กันชมอีกรอติดตามได้เลยครับที่ www.Boxzaracing.com สำหรับวันนี้ต้องขอลากันไปก่อน สวัสดีครับ