Yamaha กำลังทำงานเกี่ยวกับการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ซึ่งจะเน้นการเพิ่มพื้นที่สำหรับแบตเตอรี่ รวมไปถึงการลดน้ำหนักลง โดยสิทธิบัตรใหม่ของ Yamaha แสดงให้เห็นถึงการออกแบบที่มีโครงตัวถังแบบทรีลิส (Trellis Frame) ผสมผสานกับสวิงอาร์มที่ดูเหมือนทำจากอะลูมิเนียม
PES2
ทั้งนี้ทาง Yamaha มีแนวคิดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่น่าตื่นเต้นมาก่อนหน้านี้ เช่น PES1 และ PES2 ที่เปิดตัวในปี 2013 และ 2015 ตามลำดับ แต่จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการวางจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวแต่อย่างใด โดยทางบริษัทเคยวางแผนที่จะเปิดตัวมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไฟฟ้า ภายในสองปีจากปี 2013 แต่เวลานั้นไม่สามารถทำได้ตามกำหนด
PES1
สำหรับสิทธิบัตรใหม่ได้แสดงให้เห็นว่า Yamaha Electric Motorcycle รุ่นใหม่นี้เน้นประสิทธิภาพอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางมอเตอร์ไฟฟ้าไว้กลางรถ แล้งใช้ระบบโซ่สเตอร์ในการส่งกำลังไปล้อหลัง ซึ่งเรื่องเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการบาลานซ์น้ำหนักของรถนั้นเอง
ภาพสิทธิบัตรใหม่ล่าสุด
ไฮไลท์สำหรับของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันนี้ก็คือ แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูง มีการออกแบบให้ใช้อากาศในการระบายความร้อนที่เกิดขึ้น ตรงจุดนี้เพื่อลดน้ำหนักและความซับซ้อนของแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่มีครีบเพื่อการระบายความร้อน และเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับแบตเตอรี่โดยไม่เพิ่มน้ำหนักด้วย
ในตอนนี้ยังไม่ทราบแน่ชัดว่า Yamaha Electric Motorcycle จะมีพลังมากแค่ไหน แต่ปัจจุบันทางบริษัทมีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงอยู่แล้ว แค่ไม่รู้ว่าสุดท้ายจะเลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสเปคไหนมาใส่รถเพียงเท่านั้น ซึ่งมันจะมีเรื่องอื่นประเด็นอื่นเข้ามาเกี่ยวข้องเพื่อให้มีความเหมาะสมที่สุด
ที่มาข้อมูล
cycleworld.com