อยู่เมืองไทยอาจเป็นเพียงรถแท็กซี่ทั่วไป แต่ในญุี่ปุ่นมันคือรถสามล้อที่เปี่ยมไปด้วยความสนุกสนานจากการขับขี่และการแต่งรถ
หนึ่งกิจกรรมของชาวต่างชาติที่เยือนเมืองไทยต้องไม่พลาด นอกจากเที่ยววัด, กินอาหารไทย ก็คือการนั่งรถตุ๊กตุ๊กชมวิวผ่านสถานที่สำคัญต่างๆ รถตุ๊กตุ๊กจึงเป็นเสมือนเครื่องหมายการค้าและภาพจำของเมืองไทยในสายตาต่างชาติไปโดยปริยาย ด้วยเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์กับรถสามล้อที่มีเสียงเครื่องยนต์สุดไพเราะ ผสานหน้าตาน่ารัก สีสันสวยงาม และติดตั้งหลังคา พร้อมเบาะนั่งแถวสองให้นักท่องเที่ยวนั่งชิลล์ๆ อย่างไม่ต้องกลัวแดดหรือฝน
รถตุ๊กตุ๊ก ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ได้รับความสนใจ ด้วยเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ที่แฝงวัฒนธรรมไทยไว้อย่างเต็มเปี่ยม
โดยเสน่ห์ของรถตุ๊กตุ๊กนี่เองจึงมีสำนักแต่งรถตุ๊กตุ๊กในเมืองไทยที่ผลิตของส่งจำหน่ายทั้งในและต่างประเทศ ทำให้คุณทาโร ซูซุกิ หนุ่มใหญ่ชาวญี่ปุ่นหัวใจไทย ซึ่งเคยมาเมืองไทยขึ้นนั่งรถตุ๊กตุ๊กจนติดใจ พร้อมคิดในใจว่าถ้าเอารถตุ๊กตุ๊กนำไปแต่งซิ่งและขับในญี่ปุ่นคงเป็นเรื่องน่าสนุก ด้วยความตั้งใจอันมุ่งมั่นใจจึงสั่งทำรถตุ๊กตุ๊กจากเมืองเชียงใหม่แพ็กส่งข้ามน้ำข้ามทะเลไปสู่ญี่ปุ่น พร้อมปรับแต่งใหม่ให้สวยเท่ในสไตล์สตรีทเรซซิ่ง
เจ้าของรถเลือกใช้โทนสีดำตัดกับชิ้นงานสีโครเมียมวาววับได้อย่างลงตัว
ภายนอกเป็นรถตุ๊กตุ๊กทรงเดียวกันที่ใช้ในจังหวัดเชียงใหม่ สวยเด่นด้วยการใช้โทนสีดำตัดสีโครเมียมจากชุดไฟหน้า, บันไดข้าง, บังโคลนหลัง, โครงเสาหลังคา และอื่นๆ พร้อมเพิ่มความโดดเด่นด้วยการใช้เส้นสายโทนสีเหลืองในจุดต่างๆ นอกจากนี้ยังเสริมลุกโอลด์สคูลด้วยการติดสติ๊กเกอร์สุดแนวรอบคัน โดยปกติรถตุ๊กตุ๊กจะขึ้น-ลงได้สองฝั่ง แต่ทางเจ้าของรถต้องการให้ขึ้น-ลงได้ฝั่งเดียว จึงสร้างรั้วกั้นฝั่งซ้ายของตัวรถ พร้อมย้ายแบตเตอรี่มาไว้ด้านบนอีกด้วย
มุมหน้ารถยังคงความน่ารักตามแบบฉบับรถตุ๊กตุ๊กไทย
มุมหลังให้อารมณ์แนวสตรีทเล็กๆ แต่แอบภูมิใจกับฝาท้ายที่มีอักษรคำว่า "THAILAND"
ภายในเน้นเรื่องการขับที่สะดวกสบายเป็นหลัก เพราะรถคันนี้ใช้ขับท่องเที่ยวกับครอบครัวทะเล, ท่าเรือ และอื่นๆ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ แฮนด์บาร์ถูกออกแบบใหม่ให้ยาวกว่าเดิม เบาะนั่งและเบาะหลังหุ้มหนังอย่างดี บริเวณเหนือเบาะหลังสร้างคานหลังหุ้มนวมสำหรับพิงคอ สร้างความบันเทิงทุกเส้นทางด้วยจอทีวีแบบบิ๊วอินบริเวณด้านหลังของหมอนรองคอ และบนหลังคา พร้อมชุดเครื่องเสียงแบบบิ้วอินในคอนโซลหน้า และบนหลังคา
แฮนด์บาร์สั่งทำพิเศษที่ออกแบบให้ยาวขึ้น
เบาะนั่งหุ้มหนังใหม่ พร้อมติดตั้งคานหุ้มนวมสำหรับให้ผู้โดยสารพิงคอ
บริเวณค็อกพิตติดตั้งจอแสดงผลใหม่ พร้อมชุดลำโพง เพิ่มความสะดวกสบาย และความบันเทิงตลอดทริป
ขับสนุกกับเครื่องยนต์จาก Daihatsu EF ขนาด 660 ซีซี. พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมปลายท่อไอเสียสุดซิ่ง ส่วนระบบช่วงล่างยังคงเดิม เสริมความเท่อีกระดับกับชุดล้อขนาด 12 นิ้วจาก speed star MK-I โดยล้อหลังสั่งทำครอบดุมล้อทรงกลมจาก MOONEYES ช่วยให้ตัวรถดูคลาสสิคอยู่ไม่น้อย
เติมความสวยงามด้วยชุดปลายท่อไอเสียซิ่ง
ล้อหน้า speed star MK-I ขนาด 12 นิ้ว ที่ให้อารมณ์เรโทรอยู่ไม่น้อย
ล้อหลังสวยสไตล์คลาสสิคกับการสั่งทำฝาครอบดุมล้อจาก MOONEYES
แม้รถตุ๊กตุ๊กจะสวยแปลกและแตกต่างบนแผ่นดินซามูไรแล้ว ด้วยเสน่ห์ความเป็นไทยและจำนวนที่น้อย แต่การต่อยอดให้สวยซิ่งเหนือระดับก็ทำให้เราได้ความคิดสร้างสรรค์ของรถตุ๊กตุ๊กไทยแม้จะเป็นฝีมือของคนญี่ปุ่นก็ตาม แต่ก็สะท้อนได้ว่าเสน่ห์ของความเป็นไทยก็สามารถมัดใจชาวต่างชาติได้
คุณทาโร ซูซุกิ เจ้าของรถตุ๊กตุ๊กแนวสตรีทซิ่งที่ใช้รถคันนี้ขับท่องเที่ยวกับครอบครัวในช่วงวันหยุด และมีตติ้งกับกลุ่มเพื่อนในบางโอกาส
Tech Spec
เครื่องยนต์
ภายใน
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook