Boxzaracing พาทุกคนบุกไปยังสำนัก Area51 ของ เบนซ์ เรซซิ่ง ชื่อนี้การันตีคุณภาพเรื่องรถสองล้ออยู่แล้ว โดยปัจจุบันพี่เบนซ์มีรถมอเตอร์ไซค์สะสมอยู่หลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นนั้นเป็น Rare Item ที่ไม่ธรรมดาเลย เช่น Honda NSR250 (MC21), Honda RVF400 (NC35) และ Ninja H2 เป็นต้น
แน่นอนว่า ด้วยความเป็นพี่เบนซ์ จะให้ขับรถสเปคเดิม ๆ จากโรงงานก็ไม่ได้ ดังนั้นแต่ละคันจึงมีการโมดิฟายปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะให้ดียิ่งขึ้น รถที่กล่าวถึงมีทั้งรุ่นเก่าเก็บสะสมไปจนถึงซุปเปอร์ไบค์ เรียกได้ว่าครบครัน
อย่างไรก็ตาม รถทั้งหมดนี้ไม่ใช่รถที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่คันที่พี่เบนซ์ใช้จริงคือ Yamaha Xmax300 ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์คลาสกลางที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับขี่ง่าย มีที่เก็บของขนาดใหญ่ และสมรรถนะดีเยี่ยม
เคล็ดลับของพี่เบนซ์ในการดูแลรถมอเตอร์ไซค์คือการถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื่องจากน้ำมันเครื่องมีอายุการใช้งานที่จำกัด ไม่ว่าจะเป็น 5,000 กม. หรือ 6 เดือน (แล้วแต่กรณีใดจะถึงก่อน) ดังนั้นไม่ว่าคุณจะใช้งานรถเป็นประจำหรือจอดทิ้งไว้ น้ำมันเครื่องก็มีโอกาสเสื่อมสภาพได้เช่นกัน
สำหรับ Yamaha Xmax300 ที่เป็นรถใช้งานประจำ พี่เบนซ์เลือกใช้น้ำมันเครื่อง ENEOS SCOOTER 4AT FULLY SYN (5W-40) ซึ่งเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% ได้รับมาตรฐาน JASO MB และออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถออโตเมติก เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ในทุกสภาพการใช้งาน
เมื่อได้ลองขับขี่หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง พี่เบนซ์รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลง ทั้งในเรื่องเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบลงและอัตราเร่งที่ดีขึ้น นี่คือเทคนิคการดูแลรถมอเตอร์ไซค์ที่พี่เบนซ์ใช้จริง
สุดท้ายนี้ หากใครสนใจหรืออยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ ENEOS สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ช่องทางออนไลน์ Facebook Page : ENEOS Thailand
