มหากาพย์ Dragbike Super สูบนอน
By ช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์
วันนี้ BoxzaRacing Magazine ของเราจะมาเอาใจชาวสองล้อสายหมอบกันสักหน่อย กับอีกหนึ่งรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการโมดิฟายจากช่างชื่อดังอย่าง ช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ ที่ได้ทำการปรับเปลี่ยนโฉมใหม่ของ Honda Wave คันนี้ไปแทบจะหมดเปลือกกันเลยทีเดียว
ใช่แล้วครับ อย่างที่เราเห็นกัน ว่ามันคือ Dragbike แบบเต็มพิกัด หรือที่ชาววีรบุรุฬนักบิดเรียกกันว่า "รถก้าง" นั่นเอง โดยทางช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ได้ทำการโมดิฟายเปลี่ยนโฉมจาก Honda Wave ธรรมดาๆ ให้กลายมาเป็นรถแข่งที่มาพร้อมความแรงแบบเต็มสูบ ซึ่ง BoxzaRacing Magazine ของเราในวันนี้จะพาเพื่อนๆ ทุกคนมาทำการเจาะลึกกันว่า เจ้า Super สูบนอนจากช่างปุ๊คันนี้ ได้ใช้อะไรที่เข้ามาเพิ่มความแรงกันบ้าง ว่าแล้วก็อย่ารอช้า ตามมาชมกันเลยครับ
ก่อนอื่นเลย เรามาดูกันในส่วนของรูปร่างหน้าตาของมันกันก่อนเลย แน่นอนว่ามันได้รับการแปลงโฉมให้เป็นรถก้าง ทั้งโครงรถ การถอดเฟรมออก และกดแฮนด์ลงต่ำ ตามสไตล์ของรถจักรยานยนต์ Dragbike แถมมาด้วยการติดตั้งของแต่งที่เข้ามาเพิ่มความหล่ออีกนิดๆ หน่อยๆ โดยช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ได้เลือกทำการติดตั้งปั้มบนจากแบรนด์ของแต่งชื่อดัง Brembo (เบรมโบ้) รุ่นโลโก้แดง ที่นอกจากมันจะหล่อเหลาแล้ว ก็สามารถเข้ามาเพิ่มความโดดเด่นให้แก่ด้านบนของตัวรถแดร็กไบค์คันนี้ได้อย่างลงตัว
ต่อด้วยการติดตั้งก้านเบรคจาก CRG (ซีอาร์จี) สีเงินสุดเท่ห์ และเปลี่ยนสายเบรคถักมาใช้เป็นของแบรนด์ Earl's (เอิล) พร้อมด้วยการเปลี่ยนประกับคันเร่งมาใช้เป็นประกับคันเร่งของ Domino (โดมิโน่) และแน่นอนว่าตัวแฮนด์บาร์ของมันก็ได้รับการออกแบบมาให้ผู้ขับขี่สามารถหมอบเร่งอัตราความเร็วได้อย่างเต็มที่
ลงมาดูช่วงล่างกันบ้าง ทางช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ได้เลือกทำการเปลี่ยนปั้มล่างมาใช้เป็นของ Brembo ก้ามปู ซึ่งนอกจากมันจะสวยงามสมคำร่ำลือแล้ว มันก็สามารถเข้ามาช่วยระบบเบรคของรถแดร็กไบค์คันนี้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นอีกด้วย และแน่นอนว่ารถที่มาพร้อมความแรงระดับเทพแบบนี้ จะต้องมีอาการส่ายเป็นธรรมดา ทางช่างปุ๊จึงได้ติดตั้งกันสะบัดจาก Ohlins (โอลิน) ที่ใช้วัสดุชั้นเลิศจากแม็กนีเซียม ตกแต่งความงามด้วยแกนสีทองสุดโดดเด่น เข้ามาช่วยให้ตัวรถมีความนิ่งขึ้นนั่นเอง
คาดว่าชาวสายหมอบคงจะอยากทราบกันแล้วใช่มั้ยครับว่า เจ้ารถก้างคันนี้ได้รับการโมดิฟายเครื่องยนต์กันอย่างไรบ้าง งั้นเราก็มาชมกันเลยดีกว่า เริ่มด้วยลูกสูบที่มาพร้อมขนาด 78 มม. ยืดชักออกไปอีก 11 มม. และใช้วาล์วขนาด 37/36 โดยเกียร์ 1 มีอัตราการทดเกียร์อยู่ที่ 16/33 เกียร์ 2 อยู่ที่ 28 และเกียร์ 4 = 25 ทางด้านวาล์วมีขนาดอยู่ที่ 37/36 ซึ่งแน่นอนว่าเจ้าม้าม่วงตัวนี้ มันจะต้องพยศสมใจชาวสองล้อสายหมอบทุกๆ คนอย่างแน่นอน
สำหรับเจ้า Dragbike Super สูบนอน จากช่างปุ๊ ประชาสงเคราะห์ ที่ BoxzaRacing Magazine ของเรานำมาให้เพื่อนๆ ได้ชมกันวันนี้ มันก็จะถูกส่งลงสนามแข่งขันเท่านั้น ซึ่งชาวสองล้อท่านไหนที่ได้มีโอกาสไปสนามแข่งต่างๆ แล้วล่ะก็ สามารถสังเกตมันได้อย่างง่ายดาย เพราะจุดเด่นของเจ้าตัวแรงคันนี้ก็คือ สีสันของมัน นั่นก็คือ ม่วง/ดำ โดยสายหมอบคนไหนพบเห็นกันก็สามารถเข้าไปชื่นชมผลงานจากช่างปุ๊กันได้เลยนะครับ
ส่วนในครั้งหน้า BoxzaRacing Magazine จะนำรถมอเตอร์ไซค์สุดร้อนแรงคันไหนมาให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อสายหมอบได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันให้ดีเลยนะครับ วันนี้เราคงต้องขอตัวลาไปก่อนแล้ว พบกันใหม่ฉบับหน้า ที่ BoxzaRacing ที่นี่...ที่เดียวนะครับ สวัสดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook