ต้องยอมรับว่ากระแสนิยมรถมอเตอร์ไซค์ Sport Bike พิกัด 250-300 ซีซี. ในบ้านเรากำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างสูง เห็นได้ชัดจากการคิดค้น พัฒนา และการเปิดตัวรถโมเดลใหม่กันอย่างคึกคัก ซึ่งในขณะนี้ ก็ได้มีการอัพเดทกันไปหลายรุ่น ล่าสุดค่าย Suzuki ก็เตรียมที่จะส่งโมเดล GSX-250/300 เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย หลังจากที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลกไปแล้วที่ประเทศจีน
รายงานจาก Suzuki ประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า Suzuki GSX-250/300 จะเน้นทำตลาดในฝั่งเอเชีย และยุโรปเป็นหลัก ซึ่งในฝั่งของทางเอเชียนอกเหนือไปจากโรงงานที่ประเทศจีนแล้ว ทางโรงงานใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นประเทศแม่ ก็เตรียมขึ้นไลน์ผลิตโมเดลรุ่นนี้ด้วย ซึ่งมีโอกาสสูงที่จะนำโมเดลนี้ เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ดังเช่นโมเดลรุ่นก่อนๆ หน้า
สำหรับดีไซน์ของ Suzuki GSX-250/300 ได้รับการถ่ายทอด DNA มาจากรุ่นใหญ่ในค่ายอย่าง GSX-R1000 โดยไฟหน้าเป็นแบบโคมเดี่ยว พร้อมไฟ Day Light แบบ LED ขนาบซ้าย-ขวา ซึ่งคงความเป็นเอกลักษณ์ของรถตระกูล GSX ไว้อย่างสมบูรณ์ ชุดแฟริ่งรอบคันถูกออกแบบตามหลักพลศาสตร์ เน้นการทำ Aerodynamic เป็นสำคัญ เบาะนั่งแบบ 2 ตอน แยกระดับผู้ซ้อนท้าย ที่มีความสูงเพียง 780 มม. โดยตัวรถใช้โครงสร้างแบบดับเบิ้ลคราเดิลเฟรม ปิดท้ายด้วยไฟท้ายทรง U แบบ LED
สำหรับหน้าปัดเรือนไมล์ของ Suzuki GSX-250/300 มาพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบ Full Digital เต็มระบบ ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดความเร็ว, รอบเครื่องยนต์, นาฬิกา, มาตรวัดระยะทาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง รวมไปถึงไฟบอกตำแหน่งเกียร์ และยังมีการแจ้งเตือนระยะที่จะต้องเข้ารับการตรวจเช็คอีกด้วย ซึ่งถือเป็นการใส่ใจ และเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ที่ทาง Suzuki ได้ติดตั้งมาให้ครบครันในรถระดับ Entry Class
ส่วนขุมพลังเครื่องยนต์ของ Suzuki GSX-250/300 นั้น เป็นการหยิบเอาเครื่องยนต์จาก Inazuma มาพัฒนาต่อยอด โดยใช้เครื่องยนต์ขนาด 248 ซีซี. 2 สูบเรียง 4 จังหวะ แบบ SOHC 8 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดไฟฟ้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งมีการปรับจูนในเรื่องของสมรรถนะให้เร้าใจยิ่งขึ้น โดยสามารถรีดแรงม้าได้ถึง 24.7 ตัว ที่ 8,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 23.3 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
สำหรับระบบช่วงล่างของ Suzuki GSX-250/300 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด 37 มม. และด้านหลังแบบ Mono Shock ที่สามารถปรับระยะพรีโหลดได้ทั้งด้านหน้าและหลัง ส่วนระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมดิสก์เบรคแบบคลื่นขนาด 290 มม. และด้านหลังขนาด 240 มม. ทำงานร่วมกับคาลิเปอร์ของ Nissin เต็มระบบ พร้อมทั้งระบบเบรค ABS ทั้งหน้าและหลัง
คาดว่า Suzuki GSX-250/300 จะนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยในปี 2017 แต่จะมาในขนาด ซีซี. เท่าใดนั้น คงต้องรอรุ่นกันอีกที แต่คาดว่าจะมาในขนาด 300 ซีซี. เพื่อมาต่อกรกับคู่แข่งค่ายอื่นๆ ในท้องตลาด รวมไปถึงอีกหนึ่งโมเดลในตระกูลเดียวกันอย่าง GSX-R150/S150 ด้วย รับรองว่าปีหน้า ตลาดรถ Sport Bike ระดับ Entry Class จะกลับมาคึกคักอย่างแน่นอน
