Honda PCX150 vs. Yamaha Aerox155 ABS ศึกชิงบัลลังก์ Scooter แห่งยุคออโตเมติก

          เรียกได้ว่ากระแสรถมอเตอร์ไซค์ในตอนนี้กำลังก้าวกระโดดไปอย่างไม่หยุดยั้ง ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก หรือรถมอเตอร์ไซค์ Big Bike รวมไปถึงรถมอเตอร์ไซค์อีกหนึ่งประเภท ที่เหล่าไบค์เกอร์ รวมถึงผู้หลงใหลในความสะดวกสบาย ยังคงให้ความสนใจอย่างต่อเนื่อง นั่นก็คือ รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก หรือ Scooter

          ซึ่งการ Battle ในครั้งนี้ ทางทีมงาน BoxzaRacing ขอนำเสนอศึกชิงบังลังก์ Scooter แห่งยุค AT. ผ่านรถออโตเมติก 2 รุ่น ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในเวลานี้ ซึ่งจะเป็นรุ่นใดไปไม่ได้ ถ้าไม่ใช่รถออโตเมติกเรือธงจากค่ายปีกนก Honda PCX150 และน้องใหม่สายเลือดสปอร์ต Yamaha Aerox155 ABS ส่วนรุ่นใดจะเป็นที่สุดของ 2 ล้อ ขับสบาย เราไปหาคำตอบพร้อมกัน

Honda PCX150 ใหม่

          เรามาเริ่มกันที่เจ้าของบัลลังก์ก่อนเลยดีกว่า กับ Honda PCX150 โมเดลใหม่ล่าสุด ที่ได้เพิ่มเติมสีสัน และความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ซึ่งก็ได้มีการอัพเกรดรายละเอียดเพิ่มเติมในหลายจุดด้วยกัน แต่ยังคงไว้ซึ่งความพรีเมี่ยม หรูหรา และความสะดวกสบายไว้อย่างสมบูรณ์

          สำหรับ Honda PCX150 มาพร้อมกับไฟหน้าคู่ Dual Light แบบ LED Reflector พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED สีขาว และไฟเลี้ยว LED แบบ Built-in ในโคมเดียว พร้อมติดตั้งวินชิลด์หน้าสีดำขนาดใหญ่เหนือโคมไฟ สำหรับ PCX150 ใหม่ ถูกเพิ่มเติมความสปอร์ต และสีสันที่ดูสะดุดตามากยิ่งขึ้น ด้วยชุดคอนโซลกลาง และด้านข้าง รวมไปถึงแผ่นรองเท้าสีส้มจี๊ด พร้อมทั้งคาดลายสติ๊กเกอร์สีทองที่ชุดแฟริ่งด้านหน้า และด้านข้าง ส่วนไฟท้ายยังคงเป็นแบบ LED พร้อมไฟเลี้ยว LED แบบแยกส่วนที่ให้ความสว่าง ชัดเจนทุกการเคลื่อนไหวเหมือนเช่นเคย

รายละเอียดภายนอกของ Honda PCX150 ใหม่

          นอกจากนั้น Honda PCX150 ใหม่ ยังพกความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีอันล้ำสมัยมาเต็มระบบเหมือนเช่นเคย ไม่ว่าจะเป็นหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล ที่มาพร้อมเวลา, มาตรวัดระยะทาง, ค่าเฉลี่ยน้ำมันเชื้อเพลิง/ระยะทาง และระยะทางแบบทริป ส่วนมาตรวัดความเร็วเป็นแบบเข็ม Reverse Indicator นอกจากนี้ยังแสดงสถานะของระบบ Smart Key และ Idling Stop อีกด้วย ทั้งนี้ Honda PCX150 ใหม่ ยังมาพร้อมระบบกุญแจ Smart Key และพื้นที่เก็บของพร้อมช่องจ่ายไฟสำรองในตัวอีกด้วย

ระบบช่วงล่าง และเครื่องยนต์ของ Honda PCX150 ใหม่

          สำหรับระบบช่วงล่างของ Honda PCX150 ใหม่ มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิค และด้านหลังแบบยูนิตสวิง Dual-Shocks ส่วนระบบเบรคด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรค พร้อมระบบ Combi Brake (ระบบกระจายแรงเบรคหน้า-หลัง) และด้านหลังเป็นแบบดรัมเบรค ซึ่งบรรจุอยู่ในวงล้อสีทองขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางแบบ Tubeless ด้านหน้าขนาด 90/90-14 M/C และด้านหลังขนาด 100/90-14 M/C

Honda PCX150 ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ eSP ขนาด 149.3 ซีซี. หัวฉีด PGM-FI

          สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ของ Honda PCX150 ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ eSP ขนาด 149.3 ซีซี. SOHC 2 วาล์ว ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 57.3 x 57.9 มม. กำลังอัด 10.6:1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI เอกสิทธิ์เฉพาะของ Honda ส่งกำลังผ่านสายพานแบบ V-Matic ด้วยคลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ นอกจากนี้ยังพ่วงมาด้วยระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ Idling Stop System อีกด้วย

Honda PCX150 ใหม่ มีค่าตัวโดยประมาณ 85,000 - 92,000 บาท

          สำหรับราคาจำหน่ายของ Honda PCX150 ใหม่ มีค่าตัวโดยประมาณที่ 85,000 - 92,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่ค่อนข้างสูงกว่ารถระดับเดียวกันในตลาด ด้วยทาง Honda ต้องการบ่งบอกถึงความพรีเมี่ยมของเจ้า Scooter ลำนี้ อีกทั้งด้านสมรรถนะ และเทคโนโลยี รวมไปถึงภาพลักษณ์ที่บรรจุลงใน Honda PCX150 ใหม่ ก็ถือว่าเป็นราคาที่เหมาะสม

Yamaha Aerox155 ABS

          มาต่อกันที่ผู้ท้าชิงบังลังก์จากค่ายส้อมเสียงกันบ้าง กับ Yamaha ที่เพิ่งจะเปิดตัว Aerox 155 รถ Scooter สายพันธุ์สปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุด ภายในงาน Motor Expo 2016 ที่ผ่านมา โดยเข้ามาทำตลาดในฐานะรถออโตเมติกสายพันธุ์สปอร์ต ภายใต้คอนเซ็ปต์ “ASEAN Best Sporty Scooter” โดยเน้นรูปลักษณ์ที่ให้ความสปอร์ตเร้าใจ ผสานกับการขับขี่ที่สบายในแบบรถออโตเมติก ซึ่งถือเป็นรุ่นแรก และรุ่นเดียวในตลาดอาเซียนของรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกสายพันธุ์สปอร์ตในพิกัด 155 ซีซี.

ไฟหน้า Yamaha Aerox155 ดีไซน์สปอร์ต สะกดทุกสายตา

ไฟท้ายแบบ Full LED 12 ดวง

          Yamaha Aerox155 ABS มาพร้อมกับไฟหน้าคู่แบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ที่ได้รับการถ่ายทอดมาจาก Yamaha R15 พร้อมมีไฟหรี่ที่ด้านข้างชุดโคมไฟหน้า อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งวินด์ชิลด์หน้าสี Smoke เพิ่มความเร้าใจให้มุมมองด้านหน้าอีกด้วย ส่วนดีไซน์ของตัวรถออกโดยรวมถูกออกแบบให้ตัดกันเป็นแกน X ที่ผสมผสานระหว่างท่วงท่าการขับขี่แบบสปอร์ต และสะดวกสบายเข้าไว้ด้วยการอย่างลงตัว เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตแบบตอนเดียวปาดยกระดับผู้ซ้อนท้าย และปิดท้ายด้วยไฟท้ายแบบ LED 12 ดวง

ระบบ Smart Key ในรุ่น Aerox155 ABS เพิ่มความสะดวกสบายที่เหนือระดับ

          นอกจากดีไซน์ที่สปอร์ตเร้าใจไร้ที่ติแล้ว Yamaha Aerox155 ABS ยังมาพร้อมเทคโนโลยี และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดแบบ Full Digital ที่แสดงผลบนจอ LCD ขนาด 5.8 นิ้ว ที่บอกรายละเอียดการทำงานของเครื่องยนต์อย่างครบถ้วน รวมไปถึงไฟแสดงสถานะ VVA เทคโนโลยีวาล์วแปรผันที่ 6000 รอบ/นาที, นอกจากนี้ยังมีช่องเสียบไฟ DC สำหรับชาร์จแบตเตอรี่สมาร์ทโฟน และ U-Box ขนาดใหญ่ ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ และสัมภาระได้อย่างจุใจ และสำหรับ Yamaha Aerox155 ABS ซึ่งถือเป็นรุ่นท็อปสุด ยังได้ติดตั้งระบบเบรก ABS และกุญแจ Smart Key มาให้จากโรงงานอีกด้วย

ระบบช่วงล่างของ Yamaha Aerox 155 มาพร้อมกับระบบเบรค ABS (เฉพาะในรุ่น ABS)

          สำหรับระบบช่วงล่างของ Yamaha Aerox155 ABS ก็จัดเต็มแบบไม่มีกั๊ก โดยระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกขนาด 26 มม. ส่วนด้านหลังเป็นแบบยูนิตสวิง โช้คอัพคู่ Dual Shocks แบบคอยล์สปริง ส่วนระบบเบรกด้านหน้ามาพร้อมกับจานดิสก์ขนาด 230 มม. พร้อมระบบเบรก ABS และด้านหลังเป็นแบบดรัมเบรก ที่ติดตั้งอยู่ในล้อแม็กขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยางแบบ Tubeless  ขนาดใหญ่ โดยด้านหน้ามีขนาด 110/80-14 และด้านหลังขนาด 140/70-14

Yamaha Aerox155 กับขุมพลัง Blue Core 155 ซีซี. พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA และระบบ Idling Stop System

          สำหรับขุมพลังของ Yamaha Aerox155 ABS ถือเป็นไฮไลท์สำคัญอีกหนึ่งประการ ด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ได้รับการพัฒนา และติดตั้งเทคโนโลยีอันล้ำสมัยของ Yamaha ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ด้วยระบบวาล์วแปรผัน VVA แบบ SOHC 4 วาล์ว เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนด้วยกระบอกสูบ DiASil เอกสิทธิ์เฉพาะของ Yamaha เพิ่มประสิทธิภาพและลดการสูญเสียกำลังด้วยการออกแบบกระบอกสูบแบบเยื้องศูนย์ และลูกสูบ Forged Piston นอกจากนี้ Yamaha Aerox155 ABS ยังเป็นรุ่นแรกที่ได้รับการติดตั้งระบบ Smart Motor Generator ที่ให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำได้ราบรื่น พร้อมทั้งติดตั้งระบบ Idling Stop System ระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์ และรีสตาร์ทใหม่ได้อย่างนุ่มนวล และเงียบ โดย Yamaha Aerox155 ABS มอบสมรรถนะสูงสุด 15 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที

Yamaha Aerox155 ABS ราคา 73,900 บาท

          สำหรับราคาค่าตัวของ Yamaha Aerox155 ABS ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของ Aerox155 เปิดตัวมาที่ 73,900 บาท โดยหากเทียบกับสมรรถนะของขุมพลังเครื่องยนต์ Blue Core พร้อมระบบวาล์ว VVA และเทคโนโลยี ABS ที่ติดตั้งมาให้อย่างครบครันจากโรงงาน ถือว่าเป็นราคาที่เร้าใจเอามากๆ

เปรียบเทียบกันชอตต่อชอต

เปรียบเทียบกันทุกซอกทุกมุม

ตารางเปรียบเทียบข้อมูลพื้นฐาน Honda PCX150 กับ Yamaha Aerox155 ABS

Comment

          สำหรับใครที่กำลังสนใจ และหมายปองรถ Scooter ทั้ง 2 รุ่น ที่ทาง BoxzaRacing นำมา Battle กันในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็น Honda PCX150 ใหม่ และ Yamaha Aerox155 ABS ซึ่งทั้งคู่ต่างก็มีข้อดี และจุดเด่นที่แตกต่างกันไป

          โดยหากใครที่ชื่นชอบความเป็นรถ Scooter ที่มาพร้อมภาพลักษณ์ที่พรีเมี่ยม หรูหรา ดูมีระดับ ผสานกับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่ครบครัน คงต้องยกให้เป็นหน้าที่ของ Honda PCX150 ใหม่ ในการตอบสนองความต้องการในครั้งนี้ ส่วนใครที่ชื่นชอบรถ Scooter แบบสปอร์ตเร้าใจ อัตราเร่งดี และประหยัดน้ำมัน ผสานกับการขับขี่ที่คล่องตัว Yamaha Aerox155 ABS เป็นคำตอบของคุณได้อย่างตรงจุดแน่นอน

          สำหรับการเปรียบเทียบกันในครั้งนี้ เป็นเรื่องที่ยากหากจะบอกว่ารุ่นใดเหนือกว่ากัน ด้วยภาพรวม และสมรรถนะโดยรวมต่างก็มีข้อดี และจุดเด่นกันไปคนละด้านตามที่กล่าวมาข้างต้น แต่หากจะมองถึงความคุ้มค่าที่ได้รับ ดูเหมือนว่า Yamaha Aerox155 ABS จะน่าสนใจกว่าเล็กน้อย เนื่องจากราคาค่าตัวที่สบายกระเป๋ากว่า แต่ถึงอย่างไร Honda PCX150 ก็ยังคงเป็น Scooter รุ่นแรกๆ ในความคิดของชาว AT. มิเสื่อมคลาย